Film · Fiche et lecture
Patrick Allen
L'industrie des paquebots de croisière est celle de tous les superlatifs, où tout est hors normes. Depuis le début des années 2000, le nombre de croisiéristes a explosé pour atteindre 35 millions de passagers en 2024. Depuis une vingtaine d'années, les armateurs se livrent à une course à la démesure. Chaque nouveau navire doit battre un record : plus grand, plus technologique, capable d'accueillir toujours plus de passagers et de proposer des attractions toujours plus spectaculaires.
Dernier-né de la flotte PONANT, Le Commandant Charcot est le premier navire de luxe au monde à pouvoir emmener des voyageurs jusqu’au cœur des mondes polaires. Six années de travail ont été nécessaires pour la réalisation de ce bijou d’innovation. Des premiers dessins aux derniers aménagements intérieurs, le design du navire reflète la préoccupation constante des architectes et designers pour magnifier l’environnement polaire
L'histoire du plus grand naufrage de tous les temps retracée à l'aide de films d'archives, de journaux intimes et d'entrevues avec des rescapés.
C'est l'un des paquebots les plus mythiques et sans doute le plus beau transatlantique jamais construit en France. À la fois prouesse industrielle et ambassade flottante, le «Normandie» a marqué l'histoire maritime. Sa construction aux chantiers navals de Saint-Nazaire, semée d'embûches, est à l'origine de nombreuses innovations : les architectes et ingénieurs ont déployé des trésors d'inventivité pour bâtir une coque révolutionnaire, installer un système de propulsion turbo-électrique inédit et aménager de vastes intérieurs. À l'aide d'archives, d'animations 3D et d'intervenants passionnés par ce navire hors norme, ce documentaire revient sur l'épopée de ce géant des mers.
Dans ce documentaire qui relate la célèbre "croisière merdique" américaine de 2013, un incendie moteur laisse 4 000 passagers à la dérive, sans électricité ni toilettes.
